HOT ! ハーレー　クロームワークス　3インチ　テーパード　スリップオン マフラー クロームワークス□3インチ スリップオンマフラー HP-PLUS

クロームワークス□3インチ スリップオンマフラー HP-PLUS。SALE】クロームワークス 3インチ HP-PLUS スリップオンマフラー。Khrome Werks 3インチHP-Plus スリップオンマフラー スポーツ。※お取引について、自己紹介欄をお読み下さい。≪以下商品説明≫【商品名】　クロームワークス Khrome Werks　3インチ HP-Plus テーパード スリップオンマフラー【状態】　古い物なのでそれなりにキズや汚れ、錆があります。　バンク時の接地キズがありますが、別車種で左右出しにて流用していた為、適合車種で使用すると地面との接地キズが上側に来る不思議な仕様になります。　写真5がキズ箇所で、写真6が適合車種で取り付けた場合のおおよその位置関係になります。　メッキの状態は全体的に写真9＆10のような感じです。　パット見はキレイに見えますが、気になるならヒートガードをご使用下さい。【仕様等】　2007～14（17）年　FLSTF（B）　2007年　FXSTDモデル用　2017年　FLSTN＆FLS（ガスケットが必要）　全長 565mm　テーパー部分外径 3インチ　テーパーエンド内径 2インチ　エキパイ差込口 1-3/4インチ　品番 202460　基本は上記の車種専用です。　TC88のFLSTFやFXSTDに流用する場合は、リヤ側にキジマの延長パイプ等を付けると同じように取付できます。（若干の位置調整は必要）　※TC88はサイレンサー側でマフラー全長を調整をしていますが、TC96はエキパイ側で調整している為、88と96でサイレンサーの長さが変わっています。　又、お決まりですが、口径とステー位置を合わせばエボやダイナやスポーツスターも取り付けできます。　バッフルについて、スラッシュカットタイプは取り外しできますが、テーパータイプはできないので、どうしても消音したい場合はエンドに穴開けて市販の物を入れて下さい。（あまり長いとHPに当たります） 【発送について】　通常１日～２日で発送します。※海外発送には対応していません。　単品でも同梱でも送料はこちらで負担するのでご安心下さい。　（離島等の送料に変動のある方は、必ず先に申し出願います）【その他】　商品について、気になる事は必ず質問願います。　又、出品物が中古品の場合、神経質な方は避けられた方がいいと思います。　尚、すり替え及び改造防止の観点から、返品不可＆３Nのルールをお守り下さい。 以上よろしくお願い致します。。クロームワークス□3インチ スリップオンマフラー HP-PLUS。。ハンターカブ　CT125 純正マフラー。フュージョン　SE 純正マフラー。クロームワークス（Khrome Werks）　3インチ　スリップオンマフラー。CT125 ハンターカブ　マフラー　JA65 純正。FTR223 ステンレス マフラー 取り付け金具付き。バイク マフラー スーパートラップ 値下げ交渉対応不可。SANSEI　RACING。スリップオンマフラー　gsx1300r 隼。HONDA ホンダ　ブラックバード　CBR1100XX 純正マフラー。ハーレー　クロームワークス　3インチ　スラッシュカット　スリップオン マフラー。キタコ ステンレススポーティーダウンマフラー カブ110 JA60。イナズマ400 WR'S ダブルアールズ フルエキ ステンカーボン マフラー。５０．８πバナナ　サイレンサー /汎用 旧車。希少　ホンダ　モンキー　規制前RPM管。cbr250rr mc22純正芯抜きマフラー。84メガ2 4発用 ヤシメガ メガホン マフラー エキパイ コール 音職人