HOT ! NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ

NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。トークンインターロックスチールベアリングスレッド、シマノ。ドライブライン スレッドフィット ボトムブラケット bb86/bb92。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。ひとりでできるかな？ボトムブラケット交換（取り付け編。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。スーパーチーム　カーボンホイール50mm。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。BIKEfun BROMPTON用CNCテンショナー　ブロンプトン 6速対応。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。BMC team machine SLR01 フレーム　ジャンク　54サイズ。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。WH-RS370 700Cホイール ディスクブレーキ。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。SHIMANO Di2 SW-R671 TTバイク シフトレバー シフトスイッチ。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。パーツ YOELEO SAT C45 DB PRO NXT。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。パーツ VANMOOF PowerBank。」とのことです。パーツ Tiny Bubbly Pedal / polish /simworks。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。THOMSON トムソン シートポスト 29.8。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。K-EDGE シングル チェーンガイド(直付)現行版　組み付け擦れあり。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。seraph 20インチ クロモリ　ラグ　フレーム。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。nitto s65 27.0 シルバー　シートポスト。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。【すんさん専用】カーボンホイール。（フリクション値は写真5枚目。パーツ Yess race Frame Pro XL。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。Shimano ULTEGRA FC-6800 50×34T。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。パーツ SPECIALIZED S-WORKS POWER CARBON 155mm。BB86、BB92と互換性があります。未使用品　SHIMANO Di2 BT-DN300バッテリー。