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専用Realize ニンジャ250SL BX250A Aria TIスラッシュ - メルカリ。Amazon | Realize (リアライズ) カワサキ ニンジャ250SL (JBK。imgrc0088988214.jpg。コメント頂きましたので5%お値引きの方しておりますので宜しくお願い致します通常価格よりお安くしておりますので宜しくお願い致します。楽天市場】Realize ニンジャ250R バイクマフラー JBK-EX250K。即納可能です商品説明●商品名:Realize (リアライズ) カワサキ Ninja250SL ニンジャ250SL (BX250A) バイクマフラー Aria アリア チタン スラッシュタイプ (TypeS)●商品説明:ご覧いただきまして誠にありがとうございます。。スリップオンマフラー「アリア」は、純正エキパイとのジョイント部にSUS304材を使用し、ポリッシュ仕上げにて高級感を施し、サイレンサーにはチタン・ステンレスの2種類、各種カールエンド、スラッシュエンドが選べる全4種類をラインナップいたしました。マグナ250 マフラー。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。KTM 1290 スーパーデュークGT アクラポビッチマフラー。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。セロー250 BEAMS マフラー。音量調節バッフル・標準装備。【車検対応】デイトナ メガホンマフラー SR400 (94500)。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。KAblam ホンダCBR1000RR SC57 純正中間パイプ。●型式:・Ninja250SL (JBK-BX250A)●適合年式:・2015年~2016年 (全年式対応)●付属品:・サイレンサー×1・エキパイ×1・サイレンサーバンド×1・ガスケット×1・スプリング×2●商品詳細:・サイレンサー部:ステンレス製100φ×340(筒長)・テールピース部:ステンレス(SUS304)50.8φ(純正とのジョイント部)・音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。TSH ショート管 メッキ(スチール)。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。sr400 goods テーパードコーン スリップオン マフラー 2%er。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。[トリプルA] レース管 メッキ 6分割 ZRX400 サイレンサー/ ~97年。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。ドラスタ 400 スラッシュカットマフラー。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。クロスオーバーファクトリー HEY HEY マフラー 4pv グランドアクシス。
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