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ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。お早めにどうぞ検品の為開封しております。　内部構造や作りに難ありだそうです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。違いは余裕で体感します。レストア今後予備として！ホンダビート純正燃料ポンプ、フューエルゲージ2点1セット。現在の納期　1年半〜2年となっています。grヤリス用　DTE SYSTEMS Power ControlXサブコン。パーツ BLITZ RACING RADIATOR HOSE KIT 86/BRZ。※海外製のコピー品にご注意ください。アクアNHP１０用　T.M.WORKS 点火装置 BLTZサンクションkit。(絶版　希少)SANDEN SD-507 エアコンコンプレッサー　新品。ＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。レボリューション　カーボンインダクションボックス　86 /BRZ用。超希少新品シビックTypeR EP3 無限ラジエーターダクト。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。PPT　スロコン　メルセデスベンツ。ncロードスターインジェクター・フューエルディストリビューター。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。レガシィ　エアクリ。ホンダ ライフ エアコンコンプレッサー。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。日産シルビア S15 SR20DET エンジンヘッドカバー。オイルクーラー 高効率 平型コア。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。８１マークⅡ インタークーラー。1965年式 プリンス スカイラインGTB キャブレーター吸入カバー 標準正規品。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。ジムニーsj30実働エンジン引き取り限定。未使用　DA64W タービンセット。