HOT ! ジュリエッタ1.4tシングルマフラー　可変バルブ&中間ストレートパイプ　used ジュリエッタ1.4tシングルマフラー 可変バルブ&中間ストレート

ジュリエッタ1.4tシングルマフラー 可変バルブ&中間ストレート。Amazon.co.jp: 63mm バイク ユニバーサルカー電動排気バルブ。Amazon | 76mm マフラー可変電動バルブ 同時に開閉 音量調整。アルファロメオジュリエッタ1.4tの純正シングルマフラーにリモコン式モーター可動する可変バルブを取り付け。ストレートタイプ電動可変マフラーバルブ – ナガホリレーシング。カーボンマフラーカッター100mmπにアクラボビッチステッカー付けました。。中間パイプも中間太鼓を撤去したストレートタイプ。Audi S3 VW GOLF7サーモスタットハウジング。マフラー可変バルブ開時、ストレート直管音。トヨタ ハイエース。バルブ閉時ノーマル純正音。ヨシ ロトパックスマウントベース。可変バルブは汎用品の為、故障時取り替え可能な様にハウジングで脱着可能です。NEOPLOT ネオプロトツーストップドアオープナー。溶接部はグラスバンテージ巻きで保護。フォード　エクスプローラー　テールランプ Ford。受信機、リモコン付き。ハイラックス ドアハンドルセット パールホワイト。バルブ、リモコン動作確認 5月24日。ワンマン灯（LED球入り）。配線はスペアータイヤ近くよりドリルホールビットで穴開け加工でリアシガーライターから電源取っていました。渚オート　キャンバーアダプター。中間パイプは同質素材のパイプで挿管。シエンタ　平成29年4月式　NSP170G 右ヘッドライト。同時取り付けバルブ開時、レコードモンツァに近いヨーロッパ調の管高い高音とタービンのビロビロ音もします（当方アバルト595コンペも所有）ので自信ある音色だと思います。シボレー3100 1947-55 1ST TRUCK リアウィンドウシール。又変速時のパブリング破裂音もアクセル操作で出すこと出来ます。プラド150後期　グリル　ラプターライナー。自作加工品の為、車検等保安基準に適合しないので自己責任で取り付け行って下さい。ステンレスヒッチメンバー　エクストレイル　T32。部品が大きな為、2個に分けての発送になる可能性もあります。マツダ　cx-8 左　ヘッドライトユニット。着払い対応です。one+lifestyle トンガリ ホイール ナット キャップ 33mmH60。以上ご理解頂ける方ご検討ください。k*2様 アルファードハイブリッド20後期純正フロントグリル。